Báo Đấu thầu số 20 ra ngày 6/2/2023

1. Năm 2023, số vốn đầu tư công cần giải ngân là hơn 700 nghìn tỷ đồng. Trong bối cảnh nền kinh tế khó khăn, việc giải ngân nhanh chóng ngay từ đầu năm nguồn vốn đầu tư công được đánh giá sẽ bổ trợ tích cực cho chính sách tiền tệ đang còn ít dư địa, thúc đẩy sản xuất, kinh doanh, duy trì tăng trưởng theo mục tiêu đề ra. Ý nghĩa lớn, sức ép cũng rất lớn, đòi hỏi công tác chỉ đạo điều hành, giám sát, triển khai thực hiện cần phải đồng bộ. Mời các bạn đón đọc bài “Đẩy sớm vốn đầu tư công vào nền kinh tế” của tác giả Nguyệt Minh.

2. Không chấp nhận lý do bị loại ngay từ “vòng gửi xe” tại Gói thầu số 14 (PC-02/1b) Cung cấp thiết bị và xây lắp bổ sung trạm bơm, mạng lưới đường ống, đấu nối hộ thoát nước, Liên danh VIWASEEN - UDCC vừa có đơn kiến nghị gửi Bên mời thầu cũng như cơ quan tài trợ vốn. Nhà thầu này cho rằng, cần xem xét lại việc đánh giá hồ sơ dự thầu (HSDT), tránh việc loại nhà thầu không đúng. Mời các bạn đón đọc bài “Gói thầu 79 tỷ đồng ở TP. Sơn La: Tranh cãi về tính hợp lệ của hồ sơ dự thầu” của tác giả Việt Anh.

3. Dù chưa chính thức đưa vào khai thác nhưng dịp Tết Nguyên đán vừa qua, nhằm giảm ách tắc trên Quốc lộ 1, người dân đã được trải nghiệm cao tốc đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 từ Ninh Bình vào Thanh Hóa thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. Đoạn đường này do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải thi công với các biển thông báo bảo hành 10 năm. Không chỉ thi công các công trình giao thông quy mô lớn, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải còn là nhà đầu tư nhiều dự án thủy điện. Mời các bạn đón đọc bài “Tập đoàn Sơn Hải: Điểm cộng bảo hành dài hạn công trình” của Hoàng Tùng.

Cùng với các bài viết trên, Báo Đấu thầu còn có nhiều tin, bài phân tích, đánh giá với những chủ đề khác nhau như: Yên Bái phạt nặng 2 doanh nghiệp đo đạc, địa chính: Nhiều rủi ro của hình thức đặt hàng; Đổi tiêu chí để doanh nghiệp dễ tiếp cận gói hỗ trợ lãi suất; Đồng Nai xoay xở nguồn vốn phát triển hạ tầng giao thông.