Online Friday 2025: Sức mua tăng mạnh, xu hướng minh bạch hóa thương mại điện tử lên ngôi
Tuần lễ Thương mại điện tử Quốc gia và Ngày Mua sắm trực tuyến Việt Nam – Online Friday 2025 đã khép lại với tín hiệu tích cực khi sức mua tăng mạnh và yêu cầu về minh bạch, an toàn trong giao dịch trực tuyến trở thành xu hướng nổi bật.
Tại khu vực trưng bày “Vui là sắm – Sắm là vui”, nhiều doanh nghiệp giới thiệu sản phẩm trực tiếp, tổ chức hoạt động kích cầu và thu hút đông đảo học sinh, sinh viên, nhân viên văn phòng – nhóm khách hàng có nhu cầu cao về văn phòng phẩm và đồ dùng phục vụ học tập, làm việc. Song song, hình thức livestream tiếp tục là kênh tương tác chủ lực, giúp doanh nghiệp tiếp cận người tiêu dùng trẻ và gia tăng đơn hàng trong thời gian ngắn.
Dữ liệu bán hàng của tuần lễ cho thấy người mua trẻ ưu tiên các sản phẩm bền, đẹp, giá hợp lý. Văn phòng phẩm, đồ dùng sáng tạo, planner, sổ tay và thiết bị gia dụng thông minh nằm trong nhóm bán chạy. Doanh số một số sản phẩm tăng đột biến khi kết hợp hiệu quả giữa trải nghiệm tại gian hàng và nội dung quảng bá trực tuyến.
Đáng chú ý, xu hướng minh bạch hóa thương mại điện tử tiếp tục được siết chặt. Đại diện TikTok Việt Nam cho biết theo Báo cáo Minh bạch Toàn cầu, giai đoạn 1–6/2025 nền tảng đã từ chối 1,4 triệu hồ sơ người bán không đạt chuẩn; chặn hơn 70 triệu sản phẩm trước khi niêm yết; vô hiệu hóa hơn 700.000 tài khoản vi phạm; loại bỏ khoảng 200.000 sản phẩm sau khi niêm yết và tiếp nhận trên 900.000 báo cáo từ người dùng. Các số liệu cho thấy áp lực lớn trong bảo đảm chất lượng hàng hóa và mức độ kỳ vọng ngày càng cao của người tiêu dùng.
Online Friday 2025, diễn ra từ 13–17/11 với chủ đề “An toàn – An tâm – An vui”, tiếp tục củng cố định hướng xây dựng môi trường mua sắm số minh bạch, tin cậy và giàu trải nghiệm – nền tảng quan trọng để thương mại điện tử phát triển bền vững trong thời gian tới.
Phê duyệt dự án hơn 1.140 tỷ đồng hoàn thiện hầm Núi Vung trên cao tốc Bắc – Nam
Bộ Xây dựng đã phê duyệt Dự án đầu tư hoàn thiện hầm Núi Vung trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, nhằm nâng cấp năng lực thông hành và đồng bộ hóa toàn tuyến.
Dự án có điểm đầu tại Km120+770 (xã Phước Hà, tỉnh Khánh Hòa) và điểm cuối tại Km126+150 (xã Tuy Phong, tỉnh Lâm Đồng), tổng chiều dài khoảng 5,38 km. Tuyến chính được thiết kế mở rộng từ 4 lên 6 làn xe, mở rộng về phía trái tuyến hiện hữu tối thiểu 15,25 m, với bề rộng nền đường hoàn chỉnh 32,25 m; tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc cấp 100, tốc độ thiết kế 100 km/h.
Dự án bao gồm 3 cầu, mỗi cầu bổ sung một đơn nguyên mới rộng 16,25 m, phù hợp với quy mô nền đường mở rộng. Đối với hầm, dự án tập trung hoàn thiện ống hầm trái dài 2.255 m (Km121+975 – Km124+230), bảo đảm khai thác đồng thời hai ống hầm theo quy mô 6 làn xe. Các hạng mục phụ trợ gồm thoát nước, lan can kiểm tra, sơn vỏ hầm, chiếu sáng, thông gió, phòng cháy chữa cháy và hệ thống giám sát – điều khiển SCADA.
Dự án cũng đầu tư hệ thống giao thông thông minh (ITS), bao gồm camera giám sát, hệ thống phát hiện phương tiện, biển báo điện tử, truyền dẫn cáp quang, thông tin vô tuyến và truyền dẫn kỹ thuật số, nhằm hiện đại hóa công tác quản lý và vận hành hầm.
Tổng mức đầu tư hơn 1.140,8 tỷ đồng, trong đó 229 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2024 và 931 tỷ đồng từ kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026–2030.
Tiến độ triển khai: chuẩn bị đầu tư năm 2025, cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027.
Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư, chịu trách nhiệm về tiến độ, chất lượng và hiệu quả dự án, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật về đầu tư công, xây dựng và đấu thầu. Bộ Xây dựng nhận định, việc hoàn thiện hầm Núi Vung sẽ nâng cao hiệu quả khai thác cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo, tăng tính liên tục và an toàn vận hành trên toàn tuyến Bắc – Nam phía Đông.
Trình Quốc hội dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy gần 24.000 tỷ đồng bằng vốn đầu tư công
Chính phủ đã trình Quốc hội báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng đường cao tốc Vinh – Thanh Thủy, đề xuất đầu tư hoàn toàn bằng vốn ngân sách nhà nước với tổng mức đầu tư khoảng 23.940 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này dài khoảng 60 km, nằm trọn trong địa phận tỉnh Nghệ An.
Theo hồ sơ trình Quốc hội, điểm đầu dự án giao với đoạn cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt thuộc tuyến Bắc – Nam phía Đông tại xã Hưng Nguyên (Nghệ An); điểm cuối kết nối vào Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy, khu vực cặp cửa khẩu Thanh Thủy (Việt Nam) – Nậm On (Lào). Đây là đoạn tuyến quan trọng trong tổng thể kết nối cao tốc Hà Nội – Vientiane.
Dự án được thiết kế với 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 22–24,75 m. Những đoạn đào sâu, đắp cao và các cầu trên tuyến được đầu tư theo quy mô 6 làn xe với chiều rộng 29–32,25 m; vận tốc thiết kế 80–100 km/h tùy đoạn. Công tác giải phóng mặt bằng thực hiện theo quy mô quy hoạch 6 làn xe. Dự kiến khoảng 648 ha đất bị thu hồi và khoảng 2.833 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó có 221 hộ phải tái định cư.
Chính phủ kiến nghị đầu tư theo hình thức đầu tư công nhằm bảo đảm tiến độ và khả năng huy động nguồn lực. Sau khi hoàn thành, Nhà nước sẽ xây dựng phương án thu hồi vốn phù hợp.
Theo kế hoạch, nếu Quốc hội phê duyệt chủ trương trong năm 2025, giải phóng mặt bằng sẽ bắt đầu từ cuối năm 2025; phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi vào quý II/2026; khởi công quý III/2026 và cơ bản hoàn thành trong năm 2028, đưa vào khai thác từ năm 2029.
Chính phủ khẳng định tuyến cao tốc Vinh – Thanh Thủy có ý nghĩa quan trọng trong tăng cường kết nối kinh tế, thương mại và giao thông giữa Việt Nam – Lào, đồng thời thúc đẩy phát triển các vùng kinh tế của Nghệ An và khu vực biên giới.
Đà Nẵng đăng cai Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 vào cuối tháng 11
UBND TP Đà Nẵng đã thống nhất phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 trong hai ngày 28–29/11 tại Cung Hội nghị quốc tế Ariyana. Sự kiện dự kiến thu hút 500–700 đại biểu trong nước và quốc tế.
Diễn đàn do Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) và Sở Công Thương Đà Nẵng chủ trì thực hiện, với chủ đề “Logistics Việt Nam – Vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới”. Giám đốc Sở Công Thương Đà Nẵng Lê Thị Kim Phương cho biết diễn đàn nhằm thiết lập cơ chế phối hợp và đối thoại thường xuyên giữa cơ quan quản lý với doanh nghiệp logistics, doanh nghiệp sản xuất – xuất nhập khẩu; đồng thời mở rộng phạm vi thu hút nhà đầu tư, thúc đẩy liên kết để nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành tại Đà Nẵng, miền Trung – Tây Nguyên và cả nước.
Trong phiên toàn thể sáng 29/11, các đại biểu sẽ thảo luận về chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam, động lực bứt phá trong kỷ nguyên chuyển đổi số, xu hướng logistics thông minh và những cơ hội Việt Nam cần nắm bắt. Ngoài ra, diễn đàn cũng phân tích định hướng phát triển logistics miền Trung gắn với mô hình khu thương mại tự do và vai trò của Hành lang kinh tế Đông – Tây.
Phiên chuyên đề buổi chiều tập trung vào chủ đề “Tìm cơ hội bứt phá cho logistics miền Trung”, trong đó các chuyên gia chia sẻ góc nhìn về liên kết vùng, kết nối giữa các khu thương mại tự do, khả năng phục hồi Hành lang kinh tế Đông – Tây, phát triển hạ tầng logistics và đào tạo nguồn nhân lực.
Trong khuôn khổ sự kiện sẽ diễn ra lễ trao Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Công Thương cho các tập thể, cá nhân xuất sắc; lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác; và lễ ra mắt Hiệp hội Logistics Đà Nẵng. Các đại biểu cũng sẽ đi khảo sát thực tế tại cảng Tiên Sa, Liên Chiểu, Chu Lai và Chân Mây.
Gia Lai phê duyệt dự án điện gió Hòn Trâu trị giá hơn 48.000 tỷ đồng
UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành Quyết định số 2467/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Nhà máy điện gió Hòn Trâu – Giai đoạn 1 với quy mô công suất 750MW, tổng vốn đầu tư hơn 48.372 tỷ đồng. Đây là một trong những dự án điện gió có quy mô lớn nhất được chấp thuận trong năm 2025. Theo Sở Tài chính, chi phí dành cho bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án chỉ khoảng hơn 33 tỷ đồng do khu vực triển khai phần lớn nằm trên biển.
Dự án dự kiến cung cấp khoảng 2,8 tỷ kWh điện mỗi năm, đóng góp nguồn năng lượng tái tạo quan trọng cho hệ thống điện quốc gia. Về hạ tầng đấu nối, dự án sẽ xây dựng hai tuyến đường dây 220kV mạch kép: tuyến từ Trạm biến áp 220kV Hòn Trâu 1 (khu vực HT1A) đến Trạm 220kV Phù Mỹ, và tuyến từ Trạm 220kV Hòn Trâu 1 (khu vực HT1B) đi Trạm 220kV Nhơn Hội.
Dự án được triển khai trên diện tích gần 50 héc ta, gồm hơn 32 héc ta mặt nước và 17,6 héc ta trên bờ, thuộc địa bàn 8 xã: Phù Mỹ Đông, Phù Mỹ Tây, Phù Mỹ Bắc, Bình Dương, Ngô Mây, Cát Tiến, Tuy Phước Đông và Quy Nhơn Đông. Hệ thống tuabin gió sẽ được bố trí tại vùng biển Phù Mỹ Bắc, Phù Mỹ Đông (HT1A) và Cát Tiến (HT1B).
Dự án sẽ được tổ chức đấu thầu để lựa chọn nhà đầu tư theo quy định. Theo kế hoạch, toàn bộ hạng mục sẽ hoàn thành và đưa vào vận hành chậm nhất vào quý 4-2029, kỳ vọng bổ sung đáng kể nguồn điện sạch cho khu vực duyên hải Nam Trung Bộ.
Hà Nội khai trương Cổng thông tin việc làm và tổ chức phiên giao dịch chuyên đề CNTT vào ngày 26-11
Sở Nội vụ Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 6861/KH-SNV về việc khai trương Cổng thông tin việc làm thành phố Hà Nội, đồng thời tổ chức Phiên giao dịch việc làm chuyên đề công nghệ thông tin. Cổng thông tin mới được nâng cấp từ website vieclamhanoi.net, hoạt động như một trung tâm dữ liệu tập trung, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để thu thập, xử lý và phân tích thông tin thị trường lao động. Hệ thống hướng tới tăng hiệu quả tư vấn, giới thiệu việc làm, dự báo nhu cầu nhân lực và nâng cao tỷ lệ kết nối cung – cầu lao động trên địa bàn.
Phiên giao dịch việc làm chuyên đề công nghệ thông tin năm 2025 được tổ chức nhằm đáp ứng nhu cầu tuyển dụng nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực CNTT, đồng thời cung cấp thông tin thị trường lao động cho sinh viên, người lao động và các doanh nghiệp. Sự kiện dự kiến thu hút khoảng 500 người tham dự, bao gồm 25–30 đơn vị tuyển dụng và các trường, cơ sở đào tạo nghề; cùng khoảng 300 sinh viên, học viên thuộc nhóm ngành CNTT.
Chương trình sẽ diễn ra vào lúc 8h ngày 26-11-2025 tại Sàn giao dịch việc làm Hà Nội (215 phố Trung Kính, Yên Hòa). Toàn bộ hoạt động sẽ được kết nối trực tuyến với 14 sàn giao dịch vệ tinh tại các quận, huyện như Hà Đông, Thạch Thất, Đan Phượng, Sóc Sơn, Gia Lâm, Hoài Đức… nhằm mở rộng khả năng tiếp cận thông tin và tăng cường liên kết giữa người lao động và doanh nghiệp. Sự kiện kỳ vọng trở thành điểm nhấn trong hoạt động hỗ trợ việc làm của Hà Nội cuối năm 2025.
