Khó giảm lãi suất nếu không xử lý tốt nợ xấu

Khó giảm lãi suất nếu không xử lý tốt nợ xấu

09/01/2017 - 10:00
(BĐT) - Xử lý nợ xấu và giảm lãi suất là hai nhiệm vụ trọng tâm của ngành ngân hàng (NH) trong năm 2017. Nhưng vẫn còn nhiều thách thức để có thể thực hiện thành công hai nhiệm vụ này trong bối cảnh nhiều khó khăn, vướng mắc chưa được tháo gỡ.
Ngân hàng giảm lãi suất huy động

Ngân hàng giảm lãi suất huy động

26/09/2016 - 13:53
Mấy ngày qua, một số ngân hàng lớn đã tiến hành điều chỉnh giảm lãi suất huy động ở các kỳ hạn sau khi thị trường vừa có đợt tăng nhẹ trước đó.
Áp lực lãi suất sẽ tăng trở lại trong những tháng cuối năm

Áp lực lãi suất sẽ tăng trở lại trong những tháng cuối năm

19/08/2016 - 11:11
Mặc dù vẫn được kiểm soát ở mức thấp, song lạm phát có dấu hiệu tăng trở lại. Cùng với đó, việc chuẩn bị nguồn cung vốn đáp ứng cầu dịp cuối năm khiến lãi suất VND sẽ tăng lên. Theo nhận định của các chuyên gia kinh tế - tài chính, sẽ khó tránh lãi suất tăng trong những tháng cuối năm, song chỉ tăng ở mức 0,5-1%.
Lãi suất quý IV vẫn còn áp lực tăng

Lãi suất quý IV vẫn còn áp lực tăng

18/08/2016 - 20:59
Mặc dù lãi suất đầu ra được đánh giá sẽ khó tăng, thậm chí chủ trương của cơ quan quản lý còn phải nỗ lực giảm, song áp lực lên lãi suất tiết kiệm quý cuối năm vẫn chưa hết, nhất là khi mùa cao điểm kinh doanh của doanh nghiệp đang cận kề, lạm phát có dấu hiệu tăng, hay khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) điều chỉnh lãi suất trong tháng 9 tới…
Lãi suất cho vay dự báo ổn định đến cuối năm

Lãi suất cho vay dự báo ổn định đến cuối năm

29/07/2016 - 14:00
(BĐT) - Lãi suất cho vay các tháng cuối năm có thể chịu nhiều sức ép từ lạm phát tăng, tăng phát hành trái phiếu chính phủ (TPCP), lãi suất huy động rục rịch tăng tại một số ngân hàng. Nhưng TS. Cấn Văn Lực, Cố vấn cao cấp Chủ tịch HĐQT BIDV, nhận định, lãi suất cho vay sẽ không tăng trong các tháng cuối năm.
Tỷ giá tĩnh lặng đến bất ngờ

Tỷ giá tĩnh lặng đến bất ngờ

28/07/2016 - 09:28
Thị trường ngoại hối trong nước tĩnh lặng không ngờ, bất chấp đồng nhân dân tệ mất giá kỷ lục và hệ lụy hậu Brexit còn kéo dài.
Lo lãi suất tăng theo lạm phát

Lo lãi suất tăng theo lạm phát

11/07/2016 - 10:15
Động thái tăng lãi suất huy động trở lại từ giữa tháng 6/2016 đến nay của một loạt ngân hàng thương mại đang khiến nguy cơ lãi suất cho vay tiếp tục tăng theo lạm phát, đồng thời khiến cộng đồng doanh nghiệp lo ngại.
Lãi suất huy động tiếp tục tăng

Lãi suất huy động tiếp tục tăng

06/07/2016 - 08:53
Làn sóng tăng lãi suất huy động tiếp tục diễn ra trong những ngày qua khi một số ngân hàng cộng thêm mức lãi 0,2-0,3% ở nhiều kỳ hạn nhằm hút khách gửi tiền.
Thừa thanh khoản chỉ là tạm thời

Thừa thanh khoản chỉ là tạm thời

24/06/2016 - 07:08
(BĐT) - Tính đến thời điểm cuối tháng 5, chênh lệch giữa cung và cầu tiền của hệ thống ngân hàng ước tính khoảng 95.000 tỷ đồng (tương đương khoảng 4,2 tỷ USD). Theo Công ty CP Chứng khoán Bảo Việt (BVSC), tình trạng dư thừa thanh khoản của hệ thống ngân hàng chỉ mang tính tạm thời và ngắn hạn. 
Tín dụng ngoại tệ: Mở đầu ra, thắt chặt đầu vào

Tín dụng ngoại tệ: Mở đầu ra, thắt chặt đầu vào

17/06/2016 - 15:00
(BĐT) - Câu chuyện lãi suất tiền gửi bằng USD dường như vẫn chưa có hồi kết khi mới đây Ngân hàng Nhà nước (NHNN) lại tiếp tục “nới” cho vay ngoại tệ đối với doanh nghiệp xuất khẩu. Nhà điều hành dường như vẫn kiên định với chính sách trần lãi suất huy động USD bằng 0% trong khi “đầu ra” của ngoại tệ này tại các ngân hàng thương mại đang được “mở van”.
Lãi suất đầu ra khó giảm ngay

Lãi suất đầu ra khó giảm ngay

17/06/2016 - 11:24
Theo thống kê của Ngân hàng Nhà nước (NHNN), tăng trưởng tín dụng trong 5 tháng đầu năm đạt 5,48%, tăng 17,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Với kết quả này, việc đạt mục tiêu tăng trưởng tín dụng năm nay ở mức 17 - 18% là khả thi.
Đầu tư cao tốc và những rủi ro tài chính

Đầu tư cao tốc và những rủi ro tài chính

10/06/2016 - 15:00
(BĐT) - Tình trạng thiếu vốn đầu tư đang là thách thức lớn đối với việc phát triển hệ thống đường cao tốc tại Việt Nam. Quy hoạch đã có nhưng mức độ thực hiện còn khiêm tốn vì hạn chế về nguồn lực, đặc biệt là vốn đầu tư vì xây dựng đường cao tốc cần một khoản tiền khổng lồ và cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro.