Không ít công trình BOT vừa khánh thành đã lún, nứt

Không ít công trình BOT vừa khánh thành đã lún, nứt

21/08/2017 - 13:42
Theo Kiểm toán Nhà nước (KTNN), thực trạng vay vốn tín dụng của các dự án đầu tư hạ tầng giao thông đường bộ theo hình thức BOT - (xây dựng, kinh doanh và chuyển giao) đang có nhiều bất cập: Nhiều nhà đầu tư không có đủ vốn chủ sở hữu phải vay ngân hàng số tiền lớn. Không ít các dự án vừa mới khánh thành đã lún, nứt và doanh thu không đạt thực tế.
Bộ GTVT nói gì về việc chỉ định nhà đầu tư BOT?

Bộ GTVT nói gì về việc chỉ định nhà đầu tư BOT?

18/08/2017 - 14:00
(BĐT) - Theo lý giải của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), sở dĩ các dự án BOT trước năm 2016 chủ yếu áp dụng hình thức chỉ định nhà đầu tư vì trong giai đoạn này, các nhà đầu tư tài chính không thực sự quan tâm đến đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông.
Chính phủ sẽ triển khai hàng loạt giải pháp để phát huy hiệu quả hình thức đầu tư BOT

Chính phủ sẽ triển khai hàng loạt giải pháp để phát huy hiệu quả hình thức đầu tư BOT

15/08/2017 - 16:19
Phát biểu tại phiên họp Ủy ban Thường vụ Quốc hội sáng 15/8, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho rằng việc đầu tư phát triển hạ tầng giao thông bằng hình thức BOT đã phát huy kết quả, tuy nhiên bên cạnh đó cũng còn nhiều tồn tại, hạn chế cần khắc phục. Trong thời gian tới, Chính phủ, các bộ, ngành sẽ triển khai đồng loạt nhiều giải pháp để phát huy hiệu quả của hình thức đầu tư này.
Tháo gỡ nút thắt phát triển giao thông Vùng ĐBSCL

Tháo gỡ nút thắt phát triển giao thông Vùng ĐBSCL

10/07/2017 - 08:21
(BĐT) - Tại buổi kiểm tra các công trình, dự án kết cấu hạ tầng giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và các bộ, ngành, địa phương liên quan rà soát các dự án đầu tư, sắp xếp thứ tự ưu tiên để tập trung tháo gỡ các nút thắt chính về giao thông của vùng ĐBSCL.
Nhu cầu vốn “khủng” cho phát triển hạ tầng giao thông

Nhu cầu vốn “khủng” cho phát triển hạ tầng giao thông

06/07/2017 - 14:00
(BĐT) - Theo ước tính của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), tổng nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông nước ta giai đoạn 2016 - 2020 lên tới gần 1 triệu tỷ đồng nhưng mới đáp ứng được gần 210.000 tỷ đồng. Vấn đề được đặt ra là làm thế nào để thu hút nguồn lực xã hội vào phát triển hạ tầng giao thông?
Triển khai 2 cuộc thanh tra tại Hà Nam và Quảng Nam

Triển khai 2 cuộc thanh tra tại Hà Nam và Quảng Nam

15/05/2017 - 08:52
Tổng cục Đường bộ Việt Nam quyết định thanh tra về đào tạo, sát hạch, cấp phép lái xe trên địa bàn tỉnh Quảng Nam và thanh tra công tác quản lý, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ các tuyến quốc lộ tại Hà Nam.
Cần tạo hệ sinh thái để nhà đầu tư “sống” trong khu công nghiệp

Cần tạo hệ sinh thái để nhà đầu tư “sống” trong khu công nghiệp

05/05/2017 - 11:26
Bất động sản công nghiệp đang được coi là phân khúc nhiều tiềm năng phát triển. Tuy nhiên, nếu mỗi khu công nghiệp, mỗi địa phương không tạo được một hệ thống kết nối hạ tầng giao thông, mạng lưới công nghiệp đủ mạnh thì việc thu hút doanh nghiệp vào khu công nghiệp vẫn là bài toán khó giải.
“Đòn bẩy” phát triển kinh tế Hà Nội

“Đòn bẩy” phát triển kinh tế Hà Nội

02/05/2017 - 10:00
(BĐT) - Mục tiêu đến năm 2020, Hà Nội tiếp tục chú trọng đầu tư hạ tầng khung để làm nền tảng giải quyết căn cơ vấn nạn ùn tắc giao thông hiện nay và tạo đòn bẩy để phát triển kinh tế - xã hội Thủ đô.
Hạ tầng giao thông TP.HCM: Dư địa lớn cho nhà đầu tư

Hạ tầng giao thông TP.HCM: Dư địa lớn cho nhà đầu tư

01/05/2017 - 14:00
(BĐT) - TP.HCM là một đô thị đặc biệt, là đầu tàu động lực có sức hút và sức lan tỏa lớn của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Với kế hoạch phát triển hệ thống hạ tầng giao thông như hiện nay cùng nhiều chính sách ưu đãi, hàng trăm dự án giao thông lớn trên địa bàn Thành phố đang tạo ra nhiều cơ hội vàng cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Nhà đầu tư PPP phải có thực lực tài chính

Nhà đầu tư PPP phải có thực lực tài chính

26/04/2017 - 14:00
(BĐT) - Trong bối cảnh ngân sách bị thắt chặt, nhu cầu xây dựng các công trình giao thông vẫn rất lớn. Làm thế nào thu hút các nguồn lực, đặc biệt là từ nhà đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực hạ tầng giao thông? Báo Đấu thầu đã trao đổi TS. Phạm Sanh, chuyên gia trong lĩnh vực giao thông, xung quanh vấn đề này.
Đầu tư làm tuyến buýt nhanh TP. HCM - Bình Dương bằng vốn ODA

Đầu tư làm tuyến buýt nhanh TP. HCM - Bình Dương bằng vốn ODA

26/04/2017 - 11:40
Mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh đã đồng ý để UBND tỉnh Bình Dương nghiên cứu tiền khả thi dự án phát triển hạ tầng giao thông và tuyến xe buýt nhanh (BRT) nối Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên (TP. HCM).