Trình Dự thảo Nghị định về thanh toán BT trước 5/1/2019

Trình Dự thảo Nghị định về thanh toán BT trước 5/1/2019

14/12/2018 - 08:00
(BĐT) - Theo thông báo của Văn phòng Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương rà soát, hoàn chỉnh Dự thảo Nghị định quy định việc sử dụng tài sản công để thanh toán cho nhà đầu tư khi thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình theo hình thức Hợp đồng BT, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/1/2019.
Giải quyết tranh chấp hợp đồng dự án PPP: Tạo niềm tin qua án lệ tốt

Giải quyết tranh chấp hợp đồng dự án PPP: Tạo niềm tin qua án lệ tốt

03/12/2018 - 10:00
(BĐT) - Ngân hàng nước ngoài vẫn còn lo ngại về tính khó tiên liệu của hệ thống luật pháp Việt Nam, nhất là với các hợp đồng BOT. Vì thế, vấn đề luật điều chỉnh để giải quyết tranh chấp hợp đồng dự án BOT là một trong những nguyên nhân lớn dẫn đến dự án BOT hạ tầng tại Việt Nam khó nhận được sự đồng ý cho vay của tổ chức tín dụng nước ngoài. 
Tìm tiếng nói chung trong hợp tác công – tư

Tìm tiếng nói chung trong hợp tác công – tư

26/11/2018 - 10:00
(BĐT) - Đối với mỗi dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), Nhà nước, nhà đầu tư có những mục tiêu, nhu cầu, khả năng chịu rủi ro khác nhau, sự hợp tác không hề dễ ở bất cứ quốc gia nào. 
Ra mắt nhóm Công tác cơ sở hạ tầng (IWG)

Ra mắt nhóm Công tác cơ sở hạ tầng (IWG)

23/11/2018 - 08:00
(BĐT) - Hôm nay (23/11), Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) và Diễn đàn Kinh tế thế giới (WEF) đồng tổ chức hội nghị ra mắt nhóm Công tác cơ sở hạ tầng (IWG).
Bộ GTVT: Cần sớm có Luật về PPP

Bộ GTVT: Cần sớm có Luật về PPP

14/11/2018 - 10:00
(BĐT) - Theo Bộ Giao thông vận tải (GTVT), một trong những vấn đề cốt lõi là quy định về đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) mới dừng lại ở mức nghị định nên chưa đồng bộ, chưa thống nhất với các luật và tính ổn định của chính sách không cao. Đây là quan ngại lớn của nhà đầu tư nước ngoài.
TP.HCM: Vướng pháp lý, BT hay BOT đều khó

TP.HCM: Vướng pháp lý, BT hay BOT đều khó

07/11/2018 - 14:00
(BĐT) - Để thúc đẩy đầu tư PPP trong thời gian tới, UBND TP.HCM cho rằng, một trong những giải pháp quan trọng là đa dạng hóa các hình thức hợp đồng khác ngoài hình thức hợp đồng BT, BOT, đặc biệt là BLT/BTL. 
Dự án Đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ: Vì sao không sử dụng quyền thu phí?

Dự án Đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ: Vì sao không sử dụng quyền thu phí?

06/11/2018 - 10:00
(BĐT) - Mới đây, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có văn bản báo cáo và kiến nghị Thủ tướng Chính phủ tiếp tục cho phép đầu tư Dự án Đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo hình thức BOT nhưng không sử dụng hỗ trợ của Nhà nước bằng quyền thu phí đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương, mà cần 932 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước để hỗ trợ kinh phí giải phóng mặt bằng. Vì sao Bộ GTVT kiến nghị như vậy?
Đầu năm 2020 sẽ bắt đầu thi công các dự án PPP của cao tốc Bắc – Nam phía Đông

Đầu năm 2020 sẽ bắt đầu thi công các dự án PPP của cao tốc Bắc – Nam phía Đông

19/10/2018 - 19:13
(BĐT) - Tại Dự án Đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, 8 dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) đã hoàn thành công tác lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, hoàn thiện các thủ tục có liên quan; 3 dự án đầu tư công đã hoàn thành công tác lập, thẩm định và phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi 02 dự án thành phần đoạn Cao Bồ - Mai Sơn, Cam Lộ - La Sơn, hiện đang triển khai các thủ tục bước thiết kế kỹ thuật theo quy định.
Đắk Lắk: 1 dự án BT được chọn triển khai điểm

Đắk Lắk: 1 dự án BT được chọn triển khai điểm

18/10/2018 - 14:00
(BĐT) - Dự án Đầu tư xây dựng đường Giải Phóng, đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến vùng bùng binh Km 5, Quốc lộ 26, TP. Buôn Ma Thuột (gọi tắt là Dự án Đường Giải Phóng) là dự án duy nhất được UBND tỉnh Đắk Lắk lựa chọn tiếp tục thực hiện theo hợp đồng BT ở thời điểm này.
Dự án khu đô thị hơn 3.000 tỷ tại TP. Bắc Giang: Nhà đầu tư được chỉ định là ai?

Dự án khu đô thị hơn 3.000 tỷ tại TP. Bắc Giang: Nhà đầu tư được chỉ định là ai?

10/10/2018 - 14:00
(BĐT) - Theo kế hoạch, trong tháng này, UBND TP. Bắc Giang sẽ làm các thủ tục để chỉ định thầu Dự án Khu đô thị hỗn hợp, giải trí cao cấp tại Khu đô thị phía Nam TP. Bắc Giang với tổng mức đầu tư 3.020 tỷ đồng cho Liên danh Công ty CP Tuta - Công ty CP Thương mại Tuấn Mai - Công ty CP Thương mại Rùa Vàng. 
Hà Nội kỳ vọng sớm có Luật PPP

Hà Nội kỳ vọng sớm có Luật PPP

08/10/2018 - 14:00
(BĐT) - Trong báo cáo về đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) gửi Văn phòng Chính phủ mới đây, UBND TP. Hà Nội đã chỉ ra một số vướng mắc giữa quy định về PPP với pháp luật chuyên ngành khác, gây khó khăn cho quá trình đấu thầu, triển khai dự án PPP. 
Đảm bảo lợi ích các bên khi tham gia dự án BT

Đảm bảo lợi ích các bên khi tham gia dự án BT

25/09/2018 - 14:00
(BĐT) - Qua thực tiễn đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), trong đó có loại hợp đồng BT, có thể khẳng định đây là chủ trương đúng đắn khi thu hút các nguồn lực xã hội vào phát triển hạ tầng nói riêng, đầu tư các công trình, dự án nói chung. Tuy nhiên, quá trình áp dụng vào thực tiễn đang gặp một số bất cập ảnh hưởng đến nhà đầu tư.
Xây dựng quy trình phù hợp cho dự án PPP

Xây dựng quy trình phù hợp cho dự án PPP

21/09/2018 - 10:00
(BĐT) - Phiên họp kỹ thuật lần thứ nhất trong khuôn khổ Đối thoại Hợp tác phát triển PPP tại Việt Nam đã được Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) và Ngân hàng Thế giới (WB) chủ trì tổ chức ngày 20/9. 
Cần luật hóa quy định về bảo lãnh dự án PPP

Cần luật hóa quy định về bảo lãnh dự án PPP

20/09/2018 - 14:00
(BĐT) - Với thị trường như Việt Nam, việc nghiên cứu một số hình thức bảo lãnh áp dụng cho các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) là điều kiện cần để tiếp tục khuyến khích khu vực tư nhân tham gia đầu tư các dự án hạ tầng và cung cấp dịch vụ công theo hình thức đầu tư này.
CIENCO 5 - HJC trúng gói thầu gần 280 tỷ đồng

CIENCO 5 - HJC trúng gói thầu gần 280 tỷ đồng

20/09/2018 - 10:00
(BĐT) - Liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5 (CIENCO 5) - Công ty CP Tập đoàn đầu tư xây dựng HJC vừa trúng Gói thầu CT3-PW-2.6 Xây dựng đường nối giữa đường Cách mạng tháng Tám với Đường tỉnh 918 đoạn từ nút giao đường Võ Văn Kiệt đến cuối tuyến (Km1+820 - Km5+333) tại Cần Thơ, với tỷ lệ giảm giá so với giá gói thầu (279,834 tỷ đồng) là 0,18%.