Toàn cảnh BOT

(BĐT) - Nghị định 63/2018/NĐ-CP về đầu tư theo hình thức đối tác công tư (NĐ 63/2018) vừa được Chính phủ ban hành thay thế Nghị định 15/2015/NĐ-CP (NĐ 15/2015) đã điều chỉnh quy định về tỷ lệ vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư trong dự án PPP. 

(BĐT) - UBND tỉnh Tuyên Quang vừa có tờ trình xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ (dài 40,2 km) kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo hình thức PPP (hợp đồng BOT).

(BĐT) - Theo Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh, Dự án Đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái theo hình thức hợp đồng BOT đã được UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt kết quả sơ tuyển. 

(BĐT) - Chiều 23/4, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Thường trực Chính phủ đã có cuộc họp với một số bộ, ngành, địa phương về các dự án BOT giao thông đường bộ.

(BĐT) - Mặc dù đã được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chấp thuận cho thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ hoàn vốn đầu tư tuyến đường BOT Thái Nguyên - Chợ Mới và nâng cấp mở rộng Quốc lộ 3 đoạn Km75 - Km100 từ ngày 25/1/2018 nhưng Nhà đầu tư đang đứng trước bờ vực phá sản do doanh thu sau hơn 2 tháng vận hành chỉ bằng 13% và lượng xe lưu thông đạt 18% so với phương án tài chính ban đầu.

(BĐT) - UBND tỉnh Lạng Sơn vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất xử lý một số vướng mắc trong thực hiện Dự án Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn và bổ sung đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng vào dự án này theo hợp đồng BOT.

(BĐT) - Một trong những vấn đề nổi cộm nhất từ thực tế triển khai các dự án BOT thời gian qua là tình trạng nhà đầu tư “tay không bắt giặc”, thiếu trách nhiệm trong thực hiện dự án dẫn đến tình trạng dự án chậm tiến độ. 

(BĐT) - Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng liên quan đến đề nghị của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) dừng triển khai Dự án Đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn TP. Bắc Giang - Chũ theo hình thức BOT.

(BĐT) - Thời gian qua, các dự án BOT, BT giao thông đã vẽ lên một bức tranh nhiều mảng màu. Các chuyên gia, nhà hoạch định chính sách, đại diện các định chế tài chính đã hiến kế làm thế nào để hình thức đầu tư đối tác công tư (PPP) thực sự trở thành dòng chủ lưu bền vững trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng.

(BĐT) - Bộ GTVT vừa cho biết, trong năm 2017, toàn ngành ước giải ngân được tổng cộng 60.761 tỷ đồng, đạt hơn 94% kế hoạch. 

(BĐT) - Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐB) vừa có công điện gửi các Cục quản lý đường bộ (QLĐB), Sở GTVT quản lý đường BOT, các doanh nghiệp dự án, nhà đầu tư BOT và các Ban QLDA liên quan yêu cầu tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao chất lượng công tác bảo trì đường bộ đối với các dự án đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT đã đưa vào khai thác.

(BĐT) - UBND huyện An Biên (Kiên Giang) vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án cầu Thứ Bảy (ngang sông xáng Xẻo Rô) theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BOT.

 

(BĐT) - Bị mắc kẹt ở Dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới vì sau 9 tháng thông xe vẫn chưa được thu phí (giá) hoàn vốn, Liên danh nhà đầu tư CIENCO4 - Tuấn Lộc - Trường Lộc mới đây đã đề xuất 3 phương án xử lý đối với tuyến BOT này. 

(BĐT) - Nhìn lại câu chuyện của các dự án BOT, nhiều chuyên gia cho rằng sẽ không có những vấn đề của BOT hiện nay, nhất là câu chuyện của BOT Cai Lậy, nếu chúng ta bắt đầu khác đi. 

(BĐT) - Nhìn vào dự án BOT Cai Lậy, vấn đề đúng - sai có thể khó để rạch ròi, quy kết. Có thể đúng ở thời điểm trước, nhưng nay đã nhận diện ra những bất cập từ chính cái không sai của giai đoạn đó, dẫn đến thực tại đi ngược lại lợi ích của số đông, thì cần một cách tiếp cận khác. 

(BĐT) - UBND tỉnh Thái Nguyên vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề xuất có cơ chế chính sách đặc thù hỗ trợ ngân sách trung ương cho Liên danh nhà đầu tư CIENCO4 - Tuấn Lộc - Trường Lộc, tạo điều kiện hoàn vốn, tránh nguy cơ phá sản cho Nhà đầu tư tại Dự án BOT Đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới và nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 3 đoạn Km75 - Km100.

(BĐT) - UBND tỉnh Bắc Kạn vừa có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét có ý kiến với Bộ GTVT sớm có giải pháp hỗ trợ Liên danh nhà đầu tư CIENCO4 - Tuấn Lộc - Trường Lộc để được thu giá hoàn vốn và có kinh phí thực hiện quản lý và bảo trì tuyến đường BOT Thái Nguyên - Chợ Mới và đầu tư xây dựng đoạn tuyến Chợ Mới - TP. Bắc Kạn, không để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông và phải ngừng vận hành khai thác do không đủ kinh phí.

(BĐT) - Việc cấp tín dụng và thu hồi vốn vay của các tổ chức tín dụng đối với các dự án giao thông trong thời gian qua gặp nhiều rủi ro, đặc biệt là các rủi ro xuất phát từ chính dự án và khách hàng vay vốn. Ngân hàng Nhà nước một lần nữa đưa ra nhận định này trong một báo cáo mới đây.

(BĐT) - Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa yêu cầu các bộ, ngành, địa phương liên quan tập trung thực hiện các giải pháp để tiếp tục đầu tư xây dựng, quản lý khai thác có hiệu quả các dự án BOT giao thông.